M/G Rovisa

Dette er en side om båten "Rovisa". Rovisa er en motordrevet gigg, bygget i en lokal båtbu av en gammel og en halvgammel båtbygger, omkring 1995. Båten har et plast skrog, støpt med et gammelt livbåtskrog som form/mal. Denne livbåten var bygget i 1920 årene i Hasseldalen i Grimstad, og ble tidligere benyttet av oppsitter på Røynåna i Øyestad, til fløtning av tømmer på Rore.

Båten ble flyttet de senere årene, og min far kom da over båten og støpte skroget på denne. Overbygget på båten ble gjort i tre i nevnte båtbyggeri. Overbygget ble bygget i diverse norske tresorter som lerk, furre, eik, alm, ask, og litt kirsebær.

Den første motoren var en 7 HK Sleipner fra 1949, med en starter laget av deler fra en skurtresker og et sykkelnav, motoren ble skiftet ut pga rammelagerene. På denne tiden var det FM kasse med vribar propell bak Sleipner motoren.

Motor nr 2 var en Marna MB 10 (Volvo) 10 HK, fra begynnelsen av 1970 tallet, fikk byttet topp-pakning et par ganger. Ble byttet ut i hovedsak på grunn av ytelsen. Denne motoren hadde innebygd kasse med vribar propell.

Motor nr 3, som står i båten nå er en 18 HK Volvo fra 1987. Båten har ikke lengre vribar propell, men en vanlig gearkasse.

På grunn av båtens utforming og sensitivitet for sidevind, ble det montert en Engebo baugthruster i baugen.

Båten fikk i baugen et lite rom hvor det ble montert toalett, håndvask med dusjhode og sluk i dørken, der lensepumpa tok seg av gråvannet.

Båten fikk vanntank foran dette rommet, og vannpumpe og et dusjhode bak på hekken.

På innsiden foran styreposisjonen fikk båten et rom med benker på begge sidene, som kan slås ut til soveplass.

Litt tekniske data:

Lengde: Ca 24 fot (7,35 meter)

Bredde: 2 meter.

Maskin: Volvo 18 HK, 1987 mod